https://sputniknews.uz/20230411/hindiston-shimolida-strategik-ahamiyatga-ega-bolgan-tunel-qurilishi-tezlashdi--video-33780946.html
Ҳиндистон шимолида стратегик аҳамиятга эга бўлган туннел қурилиши тезлашди — видео
Ҳиндистон шимолида стратегик аҳамиятга эга бўлган туннел қурилиши тезлашди — видео
Sputnik Ўзбекистон
Покистон ва Хитой чегарасига яқин ҳудудда қурилаётган стратегик туннел ҳарбий машиналар ўтиши учун 2024 йилда очилиши мумкин.
2023-04-11T15:16+0500
2023-04-11T15:16+0500
2023-04-11T16:07+0500
видео
дунёда
ҳиндистон
покистон
хитой
ҳарбий
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e7/04/0b/33773251_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_d0c2355ff48c46f482a6286703878365.png
ТОШКЕНТ, 11 апр — Sputnik. Ҳиндистонда Ладакҳ вилоятини Кашмир вилояти билан боғловчи миллий автомагистраль бўйлаб қурилаётган Зожила туннели ҳарбий машиналар учун 2024 йилда очилиши мумкин, деб хабар қилмоқда Sputnik India. Автомобиль транспорти ва автомобиль йўллари вазири Нитин Гадкари душанба куни туннелнинг боришини текшириб кўрди, у қуриб битказилгандан сўнг Зожила довонини кесиб ўтиш вақтини уч соатдан 20 дақиқагача қисқартиришини айтди.Кашмирнинг Сонмарг шаҳрини Ладакҳдаги Каргил тумани билан боғлайдиган 13 километр узунликдаги туннел расман 2026 йилда жамоатчиликка очилиши режалаштирилган бўлса-да, маҳаллий ОАВ ҳарбий машиналар ундан 2024 йилда фойдаланиши мумкинлигини хабар қилди. Ладакҳ — Кашмир миллий автомагистрали тоғли ҳудуд орқали ўтган бўлиб, қишда кучли қор ёққанда бир неча ой давомида ўтиб бўлмайдиган бўлиб қолади. Ушбу муаммони ҳал қилиш мақсадида 2017 йилда Ҳималай тоғ тизмасининг Зожила туннели қурилиши бошланган эди. Ҳиндистоннинг шимолий чегараларида Покистон ва Хитой билан муносабатлар вақти-вақти билан кескинлашувини ҳисобга олганда, ушбу туннелнинг ҳарбий-стратегик аҳамияти янада ортади. Тақа шаклида қурилаётган, икки қаторли автомобил йўлидан иборат Зожила туннелида ҳозиргача ишларнинг деярли 30 фоизи бажарилган. Денгиз сатҳидан 3500 метр баландликда жойлашган туннелнинг кенглиги 9,5 метр, баландлиги 7,5 метрни ташкил қилади. Туннел Австрия янги методи (NATM) технологияси бўйича қурилмоқда. Бунда туннел атрофида жойлашган тоғ таркибига мувофиқ мустаҳкамланади, хусусан, ички томондан бетон сепиш орқали ҳам. 2021 йилги ҳисоб-китобларга кўра, туннел қурилиши умумий қиймати 1 миллиард доллардан ортиқ.
покистон
хитой
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Янгиликлар
uz_UZ
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Strategic Tunnel Providing Indian Army All-Weather Access to Ladakh Inches Towards Completion ЗАГ
Sputnik Ўзбекистон
Strategic Tunnel Providing Indian Army All-Weather Access to Ladakh Inches Towards Completion ЗАГ
2023-04-11T15:16+0500
true
PT1M47S
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ҳиндистон покистон хитой чегара стратегик туннел ҳарбий машиналар
ҳиндистон покистон хитой чегара стратегик туннел ҳарбий машиналар
Ҳиндистон шимолида стратегик аҳамиятга эга бўлган туннел қурилиши тезлашди — видео
15:16 11.04.2023 (янгиланди: 16:07 11.04.2023) Покистон ва Хитой чегарасига яқин ҳудудда қурилаётган стратегик туннел ҳарбий машиналар ўтиши учун 2024 йилда очилиши мумкин.
ТОШКЕНТ, 11 апр — Sputnik. Ҳиндистонда Ладакҳ вилоятини Кашмир вилояти билан боғловчи миллий автомагистраль бўйлаб қурилаётган Зожила туннели ҳарбий машиналар учун 2024 йилда очилиши мумкин, деб
хабар қилмоқда Sputnik India.
Автомобиль транспорти ва автомобиль йўллари вазири Нитин Гадкари душанба куни туннелнинг боришини текшириб кўрди, у қуриб битказилгандан сўнг Зожила довонини кесиб ўтиш вақтини уч соатдан 20 дақиқагача қисқартиришини айтди.
"Ушбу туннел қурилиши билан Ладакҳ учун барча об-ҳаво шароитларида алоқа мавжуд бўлади. Энди Зожила довонидан ўтиш учун ўртача йўл вақти баъзан уч соатни олади, бу туннел қуриб битказилгандан кейин ўтиш вақти 20 дақиқагача қисқаради", - дейди вазир.
Кашмирнинг Сонмарг шаҳрини Ладакҳдаги Каргил тумани билан боғлайдиган 13 километр узунликдаги туннел расман 2026 йилда жамоатчиликка очилиши режалаштирилган бўлса-да, маҳаллий ОАВ ҳарбий машиналар ундан 2024 йилда фойдаланиши мумкинлигини хабар қилди.
Ладакҳ — Кашмир миллий автомагистрали тоғли ҳудуд орқали ўтган бўлиб, қишда кучли қор ёққанда бир неча ой давомида ўтиб бўлмайдиган бўлиб қолади. Ушбу муаммони ҳал қилиш мақсадида 2017 йилда Ҳималай тоғ тизмасининг Зожила туннели қурилиши бошланган эди.
Ушбу туннел стратегик аҳамиятга эга бўлиб, у ҳар қандай об ҳаво шароитида Ҳиндистон Қуролли кучларига Хитой ва Покистон чегараси яқинида жойлашган Ладакҳга тезкор етиб келишни имкониятини яратади.
Ҳиндистоннинг шимолий чегараларида Покистон ва Хитой билан муносабатлар вақти-вақти билан кескинлашувини ҳисобга олганда, ушбу туннелнинг ҳарбий-стратегик аҳамияти янада ортади.
Тақа шаклида қурилаётган, икки қаторли автомобил йўлидан иборат Зожила туннелида ҳозиргача ишларнинг деярли 30 фоизи бажарилган. Денгиз сатҳидан 3500 метр баландликда жойлашган туннелнинг кенглиги 9,5 метр, баландлиги 7,5 метрни ташкил қилади. Туннел Австрия янги методи (NATM) технологияси бўйича қурилмоқда. Бунда туннел атрофида жойлашган тоғ таркибига мувофиқ мустаҳкамланади, хусусан, ички томондан бетон сепиш орқали ҳам. 2021 йилги ҳисоб-китобларга кўра, туннел қурилиши умумий қиймати 1 миллиард доллардан ортиқ.
