ТОШКЕНТ, 17 апр — Sputnik. 2017 йилнинг 1 июлидан бошлаб Қамчиқ довони орқали битта етакловчи ўққа 11,5 тоннадан ортиқ юк тўғри келадиган, ўта оғир юклари ортиқ бўлган юк автомобилларида юк олиб ўтиш тақиқланади, деб хабар қилди Спутник Ўзбекистон мухбири Ўзбекистон ҳукуматининг 11 апрель кунги "А-373 автомобиль йўлининг Қамчиқ довонидан ўтувчи қисмидан самарали фойдаланиш чора-тадбирлари тўғрисида"ги қарорига таянган ҳолда.
"Чинор" (Тошкент вилояти, Оҳангарон тумани) ва "Шеробод" (Наманган вилояти, Поп тумани) постларида автотранспорт воситаларининг оғирлик ва габарит ўлчамларини, шу жумладан, етакловчи ўқ юкламаларини текшириш бўйича замонавий ускуналар ўрнатилади.
Ҳужжат лойиҳасига кўра, эндиликда Ангрен-Поп орқали Фарғона водийсига юкларни "Ўзбекистон темир йўллари" АЖ етказиб беради.
Ушбу ҳужжат А-373 автомобиль йўлининг Қамчиқ довонидан ўтувчи қисмида автомобиллар ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш ҳамда йўл ҳолатини сифатли ҳолда сақлаб туришга қаратилган. Шунингдек, бу орқали довоннинг ўтказувчанлик қобилиятини яхшилашга имкон бериши мумкин.
Ўққа тушадиган юклама деб автомобилга ва йўл юзасига тушувчи оғирликка айтилади. Катта ўқ юкламасига эга бўлган автомобиллар йўл юзасини тезроқ бузади.