https://sputniknews.uz/20260216/politexnika-muzey-sara-suratlar-55671082.html

Аравадан “Волга”гача: Политехника музейи сара суратларда

Sputnik Ўзбекистон

Узбекистонда ва унинг пойтахтида музейлар жуда кўп, аммо технология ихлосмандлари учун Политехника музейи — фан ва муҳандислик дунёсини бирлаштирган энг ўзига хос маскандир.

2026-02-16T18:36+0500

2026-02-16T18:57+0500

музей

фото

автомобил

тошкент

тарих

https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07ea/02/10/55730753_0:161:3070:1888_1920x0_80_0_0_6db88fa1e333698e82fd3d485c274244.jpg

Музей 2015 йилда “Ўзавтосаноат” ташаббуси билан ташкил этилган бўлиб, мамлакатдаги ягона политехник йўналишдаги музей ҳисобланади. Икки қаватли кенг ва ёруғ бинода техника тараққиёти тарихи ҳамда замонавий автомобилсозлик ютуқлари намойиш этилади.Экспозициялар икки асосий бўлимдан иборат.“Автомобилсозлик” залиБу бўлим транспорт воситалари ривожини — ғилдирак ихтиросидан тортиб замонавий автомобилларгача бўлган босқичларни қамраб олади.XIX–XX асрларга оид транспорт воситалари тарихи, деҳқон араваси макетлари, от-уловли кареталар, қишлоқ хўжалиги анжомлари ва турли мамлакатлардан тўпланган ноёб автомобиллар намойиш этилади.РетроЭкспонатлар орасида:Музей экспозициясидаги автомобиллар (чапдан ўнгга):"Chevrolet Bel Air" — General Motors компаниясининг афсонавий модели бўлиб, АҚШда 1953–1975 йилларда ишлаб чиқарилган. Лос-Анжелеснинг нуфузли тумани номига қўйилган ушбу автомобиль кучли V8 двигателлари ва юқори сотув кўрсаткичлари билан машҳур бўлган: бир йилнинг ўзида 500 мингтадан ортиқ нусха сотилган.МодернЗамонавий бўлим Марказий Осиёдаги йирик автомобил ишлаб чиқарувчи — "UzAuto Motors" фаолиятига бағишланган (2019 йилгача — General Motors Uzbekistan).Ўзбекистонда автомобилсозлик 1993 йилда жанубий кореялик "Daewoo" билан ҳамкорликда бошланган. 2008 йилдан автомобиллар "Chevrolet" бренди остида ишлаб чиқарилмоқда.Музейда "Chevrolet Spark" тўлиқ қисмларга ажратилган ҳолда намойиш этилиб, унинг ички тузилишини ўрганиш мумкин. Шунингдек, CLAAS тракторлари, завод макетлари ва техник инсталляциялар жойлашган.Музей экспозицияси замонавий технологиялар билан бойитилган. “Инновация — бу келажакка йўл очувчи куч, техника эса тараққиётнинг асосий ҳаракатлантирувчиси”, деган ғоя музей концепциясининг марказида туради.Бу ерда талабалар томонидан яратилган кинетик инсталляциялар ва 3D mapping-шоулар ҳам намойиш этилади.Музейда талабалар томонидан яратилган кинетик инсталляциялар ва 3D mapping-шоу ҳам намойиш этилади.Айниқса, ҳажмий оптик иллюзия яратувчи махсус хона катта қизиқиш уйғотади — у ерда катта кичикдек, кичик эса каттадек кўринади.Бу интерактив майдонда меҳмонлар физика қонунларини амалда синаб кўришлари мумкин. Турли тажрибалар ва оптик иллюзиялар болалар ҳамда катталар учун бирдек қизиқарли.Айниқса, ҳажмий оптик иллюзия яратувчи махсус хона катта қизиқиш уйғотади — у ерда катта кичикдек, кичик эса каттадек кўринади.

Sputnik Ўзбекистон

info@sputniknews-uz.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

2026

Sputnik Ўзбекистон

info@sputniknews-uz.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

Янгиликлар

uz_UZ

Sputnik Ўзбекистон

info@sputniknews-uz.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07ea/02/10/55730753_170:0:2901:2048_1920x0_80_0_0_d4e4c759cfe0c669c30cd674c01f06f7.jpg

1920

true

Sputnik Ўзбекистон

info@sputniknews-uz.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

Sputnik Ўзбекистон

тошкент политехника музейи ўзбекистон музейлари uzauto motors автомобилсозлик тарихи ретро автомобиллар интерактив музей тошкент фото тарих фото тасма

Аравадан “Волга”гача: Политехника музейи сара суратларда

18:36 16.02.2026 (янгиланди: 18:57 16.02.2026)

© Sputnik / Бахром ХатамовFord V8 Super Deluxe (1946 й.): Ўзбекистондаги энг ноёб ва идеал ҳолатдаги экспонатлардан бири. ЗиМ (ГАЗ-12): 1950-йиллардаги СССР люкс автомобили, йирик хромланган панжараси билан машҳур. ГАЗ-М20 "Победа": Урушдан кейинги совет даври рамзи ҳисобланган машҳур автомобиль.

Ford V8 Super Deluxe (1946 й.): Ўзбекистондаги энг ноёб ва идеал ҳолатдаги экспонатлардан бири.
ЗиМ (ГАЗ-12): 1950-йиллардаги СССР люкс автомобили, йирик хромланган панжараси билан машҳур.
ГАЗ-М20 Победа: Урушдан кейинги совет даври рамзи ҳисобланган машҳур автомобиль. - Sputnik Ўзбекистон, 1920, 16.02.2026

Эксклюзив

Ўзбекистонда, жумладан, пойтахтда музейлар кўп. Аммо технология ихлосмандлари учун Политехника музейи фан ва муҳандислик оламини бирлаштирган энг ўзига хос маскан ҳисобланади.

Экспозициялар икки асосий бўлимдан иборат.

Политехнический музей в Ташкенте

“Автомобилсозлик” зали

Бу бўлим транспорт воситалари ривожини — ғилдирак ихтиросидан тортиб замонавий автомобилларгача бўлган босқичларни қамраб олади.

XIX–XX асрларга оид транспорт воситалари тарихи, деҳқон араваси макетлари, от-уловли кареталар, қишлоқ хўжалиги анжомлари ва турли мамлакатлардан тўпланган ноёб автомобиллар намойиш этилади.

Ғилдирак ҳақли равишда инсониятнинг энг буюк ихтироси деб ҳисобланади – бу қурилма ғоясига кўра даҳоёна ва тузилишига кўра ноёбдир.

Хоразм араваси. XIX век

© Sputnik / Бахром ХатамовДунёдаги биринчи автомобиль немис ихтирочиси Карл Бенц томонидан яратилган. "Motorwagen" деб номланган ушбу улов тўрт тактли бензинли двигатель билан жиҳозланган бўлиб, 1885 йилда қуриб битказилган.

Дунёдаги биринчи автомобиль немис ихтирочиси Карл Бенц томонидан яратилган. "Motorwagen" деб номланган ушбу улов тўрт тактли бензинли двигатель билан жиҳозланган бўлиб, 1885 йилда қуриб битказилган.

Ретро

"Ford Model T" — дунёдаги илк оммавий ишлаб чиқарилган автомобиль. У 1908 йил 27 сентябрда Детройтдаги "Пикетт" заводида яратилган.

Фольксваген "Жук" (Volkswagen Käfer) ва "Москвич-400".

Навои кўчаси, 1957 йил.

Совет автосаноати афсоналари зали

Экспонатлар орасида:

"Ford Model T" — оммавий ишлаб чиқаришни бошлаган машҳур автомобиль

"Volkswagen Käfer" — дизайн жиҳатидан дунёга машҳур “Қўнғиз”

"Москвич-400" — урушдан кейин ишлаб чиқарилган илк совет автомобилларидан бири

ГАЗ-69 ва ГАЗ-67

Совет автосаноати афсоналари зали

Музей экспозициясидаги автомобиллар (чапдан ўнгга):

"Москвич-407": Оч ҳаво рангли седан (1958–1963 йиллар). Собиқ Иттифоқда оммабоп бўлган ва хорижга экспорт қилинган.

ГАЗ-М20 "Победа": Ёрқин кўк фастбэк, урушдан кейинги тикланиш рамзи. "Тельняшка" деб номланувчи панжарали 1955 йилдан кейинги модель.

ГАЗ-21 "Волга" (кумуш ранг): Иккинчи сериядаги (1958–1962 йиллар) афсонавий седан. Ишончли ва қулайлиги билан машҳур.

ГАЗ-21 "Волга" (олча ранг): Ўша давр завод ранглари хилма-хиллигини кўрсатувчи яна бир "Волга" намунаси.

Chevrolet Bel Air — General Motors компаниясининг афсонавий модели бўлиб, АҚШда 1953–1975 йилларда ишлаб чиқарилган.

"Chevrolet Bel Air" — General Motors компаниясининг афсонавий модели бўлиб, АҚШда 1953–1975 йилларда ишлаб чиқарилган. Лос-Анжелеснинг нуфузли тумани номига қўйилган ушбу автомобиль кучли V8 двигателлари ва юқори сотув кўрсаткичлари билан машҳур бўлган: бир йилнинг ўзида 500 мингтадан ортиқ нусха сотилган.

Чайка ГАЗ-14.

Модерн

Замонавий бўлим Марказий Осиёдаги йирик автомобил ишлаб чиқарувчи — "UzAuto Motors" фаолиятига бағишланган (2019 йилгача — General Motors Uzbekistan).

Ўзбекистонда автомобилсозлик 1993 йилда жанубий кореялик "Daewoo" билан ҳамкорликда бошланган. 2008 йилдан автомобиллар "Chevrolet" бренди остида ишлаб чиқарилмоқда.

© Sputnik / Бахром ХатамовChevrolet Damas 2 (чапда) — етти ўриндиқли машҳур микровэн. Аввал Daewoo номи остида чиқарилган, 2011 йилдан бери Chevrolet брендида ишлаб чиқарилмоқда. Daewoo Tico (ўнгда) — 1991–2001 йилларда ишлаб чиқарилган ихчам шаҳар хэтчбеки. Бу модель Suzuki Alto'нинг корейс аналоги ҳисобланади.

Chevrolet Damas 2 (чапда) — етти ўриндиқли машҳур микровэн. Аввал Daewoo номи остида чиқарилган, 2011 йилдан бери Chevrolet брендида ишлаб чиқарилмоқда. Daewoo Tico (ўнгда) — 1991–2001 йилларда ишлаб чиқарилган ихчам шаҳар хэтчбеки. Бу модель Suzuki Alto'нинг корейс аналоги ҳисобланади.

Самарқанд автомобиль заводи стенди.

Музейда "Chevrolet Spark" тўлиқ қисмларга ажратилган ҳолда намойиш этилиб, унинг ички тузилишини ўрганиш мумкин. Шунингдек, CLAAS тракторлари, завод макетлари ва техник инсталляциялар жойлашган.Музей экспозицияси замонавий технологиялар билан бойитилган. “Инновация — бу келажакка йўл очувчи куч, техника эса тараққиётнинг асосий ҳаракатлантирувчиси”, деган ғоя музей концепциясининг марказида туради.

Бу ерда талабалар томонидан яратилган кинетик инсталляциялар ва 3D mapping-шоулар ҳам намойиш этилади.

Спарк кесимда.

"Инновация — бу келажакка йўл очувчи кучдир, техника эса тараққиётнинг асосий ҳаракатлантирувчиси".

Музейда талабалар томонидан яратилган кинетик инсталляциялар ва 3D mapping-шоу ҳам намойиш этилади.

Айниқса, ҳажмий оптик иллюзия яратувчи махсус хона катта қизиқиш уйғотади — у ерда катта кичикдек, кичик эса каттадек кўринади.

Бу интерактив майдонда меҳмонлар физика қонунларини амалда синаб кўришлари мумкин. Турли тажрибалар ва оптик иллюзиялар болалар ҳамда катталар учун бирдек қизиқарли.

Тошкентдаги Политехника музейидаги велогенератор.