https://sputniknews.uz/20250318/rossiya-transport-model-samarqand-48473421.html
Россия томонидан ишлаб чиқилган транспорт модели Самарқандда қандай амалга оширилмоқда?
Россия томонидан ишлаб чиқилган транспорт модели Самарқандда қандай амалга оширилмоқда?
Sputnik Ўзбекистон
Яқин-яқингача Самарқанднинг жамоат транспорти талабга жавоб бермайдиган ҳолатда эди. Эски ва тор автобуслар, паст даражадаги хизмат кўрсатиш, фақат марказий... 18.03.2025, Sputnik Ўзбекистон
2025-03-18T19:14+0500
2025-03-18T19:14+0500
2025-03-18T19:14+0500
ўзбекистон
россия
ўзбекистон - россия
транспорт
жамоат транспорти
самарқанд
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e9/03/12/48467533_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_c9a9bd5eb3e29482cb67c8234e898762.jpg
Бугунги кунда вазият яхшиланмоқда: Самарқандда деярли ҳар бешинчи киши жамоат транспортидан фойдаланмоқда.Бу ўзгаришларга ҳисса қўшган асосий омиллардан бири 2021 йил октябрда Россиянинг "Simetra" компанияси томонидан ишлаб чиқилган бош режа бўлди. У 2031 йилгача мўлжалланган бўлиб, шаҳарнинг транспорт инфратузилмасини янгилашни кўзда тутади: янги йўллар қуриш, бекатлар ва пиёда ўтиш жойларини барпо этиш ҳамда қулай шаҳар йўналишларини жорий этиш.Йўналишларни янгилаш – ўзгаришларнинг илк қадамиРежани амалга ошириш доирасида энг биринчи навбатда жамоат транспорти йўналишлари қайта кўриб чиқилди ва мақбуллаштирилди. Илгари марказий кўчалардан 5-6 та маршрут ўтган бўлса, қўшни кўчаларда умуман жамоат транспорти йўқ эди. Қайталанувчи йўналишлар сони қисқариб, янги ва қулай йўналишлар очилди.Россия компанияси мутахассислари томонидан ўтказилган таҳлилларга кўра, Самарқанд жамоат транспортининг самарали ишлаши учун камида 500 та автобус зарур. 2022 йилдан буён шаҳарга 230 дан ортиқ паст полли автобуслар олиб келинди, шундан 100 таси 10 метрлик электробуслардир. Европа тикланиш ва тараққиёт банкининг "Яшил шаҳар" дастури доирасида Хитойдан яна 250 та электробус сотиб олиш режалаштирилган.Қулай шаҳар инфратузилмасиАлбатта, жамоат транспорти муаммосини фақат янги транспорт воситаларини сотиб олиш орқали ҳал қилиб бўлмайди. Бош режада Самарқанднинг йўл-транспорт тизимини такомиллаштириш бўйича бир қатор чора-тадбирлар назарда тутилган. Жумладан, 7 та чорраҳалар, 2 та йўл ўтказгич, 18 та кўприк қуриш, умумий узунлиги 130 км бўлган янги йўллар қуриш, 120 км ички ва магистраль йўлларни реконструкция қилиш режалаштирилган.Яққол мисол сифатида Самарқандда иккита ер ости туннели ва автомобиль кўприклари қурилишини келтириш мумкин. Бу йирик лойиҳа Абу-Даби тараққиёт жамғармаси томонидан 300 миллион доллар маблағ билан молиялаштирилмоқда ва ўзбек-хитой консорциумлари томонидан шаҳарнинг асосий йўлларидан бири – Гагарин кўчасида амалга оширилмоқда.Жамоат транспорти устувор бўлиши керакСтатистик маълумотларга кўра, бугунги кунда ҳар 1000 нафар фуқарога 90 дан ортиқ автомобиль тўғри келади. Жаҳон миқёсида бу кўрсаткич аҳамиятсиз бўлсада, йўллари нисбатан тор бўлган Самарқанд учун учун бу жиддий рақамдир. Янги автобуслар ва қулай маршрутлар фақат жамоат транспортига йўлларда устуворлик берилганда самарали бўлиши мумкин. Қувонарлиси, режалаштирилган 32 км махсус жамоат транспорти йўлакларидан 10 км ҳозирнинг ўзида барпо этилди. "Ажратилган йўллар" Ибн Сино ва Бўстонсарой кўчаларида, шунингдек, Университет бульвари ҳудудида мавжуд.Режага кўра, янги ва кенгайтирилган трамвай йўналишлари ва албатта, шаҳар атрофидаги темир йўл йўналишларининг жорий этилиши йўллардаги тирбандликни бартараф этишга ёрдам беради. Бироқ, ҳозирча бу соҳада ҳамда янги автобус бекатлари қуриш борасида ҳам янгиликлар мавжуд эмас.Айни пайтда Самарқанд шаҳрида ҳар куни 160 мингга яқин йўловчи жамоат транспортидан фойдаланади ва барча ўзгаришларни ҳисобга олсак, бу кўрсаткич янада ўсади.
ўзбекистон
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Янгиликлар
uz_UZ
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ўзбекистон, россия, ўзбекистон - россия, транспорт, жамоат транспорти, самарқанд
ўзбекистон, россия, ўзбекистон - россия, транспорт, жамоат транспорти, самарқанд
Россия томонидан ишлаб чиқилган транспорт модели Самарқандда қандай амалга оширилмоқда?
Эксклюзив
Яқин-яқингача Самарқанднинг жамоат транспорти талабга жавоб бермайдиган ҳолатда эди. Эски ва тор автобуслар, паст даражадаги хизмат кўрсатиш, фақат марказий кўчалардан ўтувчи бир хил маршрутлар шаҳар аҳолиси ва меҳмонларида салбий таассурот уйғотар эди.
Бугунги кунда вазият яхшиланмоқда: Самарқандда деярли ҳар бешинчи киши жамоат транспортидан фойдаланмоқда.
Бу ўзгаришларга ҳисса қўшган асосий омиллардан бири 2021 йил октябрда Россиянинг "Simetra" компанияси томонидан ишлаб чиқилган бош режа бўлди. У 2031 йилгача мўлжалланган бўлиб, шаҳарнинг транспорт инфратузилмасини янгилашни кўзда тутади: янги йўллар қуриш, бекатлар ва пиёда ўтиш жойларини барпо этиш ҳамда қулай шаҳар йўналишларини жорий этиш.
Йўналишларни янгилаш – ўзгаришларнинг илк қадами
Режани амалга ошириш доирасида энг биринчи навбатда жамоат транспорти йўналишлари қайта кўриб чиқилди ва мақбуллаштирилди. Илгари марказий кўчалардан 5-6 та маршрут ўтган бўлса, қўшни кўчаларда умуман жамоат транспорти йўқ эди. Қайталанувчи йўналишлар сони қисқариб, янги ва қулай йўналишлар очилди.
"Ҳозирда шаҳарда 20 та маршрут мавжуд: 7 та магистрал, 11 та олиб борувчи ва 2 та янги трамвай йўллари учун вақтинчалик йўналишлар. Умумий олганда, бош режа доирасида 41 та йўналиш очиш режалаштирилган, шундан 8 таси магистрал, 33 таси эса олиб борувчи йўналишлар бўлади. Магистрал йўналишлар марказий кўчаларни бир-бири билан боғлайди, олиб борувчи маршрутлар эса кичик кўчаларни қамраб олади," — дейди Самарқанд вилояти Транспорт бошқармаси бошлиғи Равшан Тожиев.
Россия компанияси мутахассислари томонидан ўтказилган таҳлилларга кўра, Самарқанд жамоат транспортининг самарали ишлаши учун камида 500 та автобус зарур. 2022 йилдан буён шаҳарга 230 дан ортиқ паст полли автобуслар олиб келинди, шундан 100 таси 10 метрлик электробуслардир. Европа тикланиш ва тараққиёт банкининг "Яшил шаҳар" дастури доирасида Хитойдан яна 250 та электробус сотиб олиш режалаштирилган.
Қулай шаҳар инфратузилмаси
Албатта, жамоат транспорти муаммосини фақат янги транспорт воситаларини сотиб олиш орқали ҳал қилиб бўлмайди. Бош режада Самарқанднинг йўл-транспорт тизимини такомиллаштириш бўйича бир қатор чора-тадбирлар назарда тутилган. Жумладан, 7 та чорраҳалар, 2 та йўл ўтказгич, 18 та кўприк қуриш, умумий узунлиги 130 км бўлган янги йўллар қуриш, 120 км ички ва магистраль йўлларни реконструкция қилиш режалаштирилган.
Яққол мисол сифатида Самарқандда иккита ер ости туннели ва автомобиль кўприклари қурилишини келтириш мумкин. Бу йирик лойиҳа Абу-Даби тараққиёт жамғармаси томонидан 300 миллион доллар маблағ билан молиялаштирилмоқда ва ўзбек-хитой консорциумлари томонидан шаҳарнинг асосий йўлларидан бири – Гагарин кўчасида амалга оширилмоқда.
Жамоат транспорти устувор бўлиши керак
Статистик маълумотларга кўра, бугунги кунда ҳар 1000 нафар фуқарога 90 дан ортиқ автомобиль тўғри келади. Жаҳон миқёсида бу кўрсаткич аҳамиятсиз бўлсада, йўллари нисбатан тор бўлган Самарқанд учун учун бу жиддий рақамдир. Янги автобуслар ва қулай маршрутлар фақат жамоат транспортига йўлларда устуворлик берилганда самарали бўлиши мумкин. Қувонарлиси, режалаштирилган 32 км махсус жамоат транспорти йўлакларидан 10 км ҳозирнинг ўзида барпо этилди. "Ажратилган йўллар" Ибн Сино ва Бўстонсарой кўчаларида, шунингдек, Университет бульвари ҳудудида мавжуд.
Режага кўра, янги ва кенгайтирилган трамвай йўналишлари ва албатта, шаҳар атрофидаги темир йўл йўналишларининг жорий этилиши йўллардаги тирбандликни бартараф этишга ёрдам беради. Бироқ, ҳозирча бу соҳада ҳамда янги автобус бекатлари қуриш борасида ҳам янгиликлар мавжуд эмас.
“Самарқанд аста-секин миллион аҳолига етадиган шаҳарга айланмоқда, у албатта яхши режалаштирилган ва қулай транспорт тизимига эҳтиёж сезади. Россия компанияси туфайли бизда бундай модель мавжуд ва биз уни босқичма-босқич амалга оширмоқдамиз. Барча режалар амалга оширилгандан сўнг жамоат транспортидан шаҳарнинг ҳар учинчи фуқароси ва меҳмони фойдаланиши кутилмоқда, бу эса тирбандликлар, ЙТҲ ва ҳавонинг ифлосланишини камайтиради,” — деб таъкидлади Самарқанд вилояти Транспорт бошқармаси вакили Шерзод Халилов.
Айни пайтда Самарқанд шаҳрида ҳар куни 160 мингга яқин йўловчи жамоат транспортидан фойдаланади ва барча ўзгаришларни ҳисобга олсак, бу кўрсаткич янада ўсади.
