https://sputniknews.uz/20231209/toshkent-xalqaro-aeroportida-qurilish-ishlari-boshlandi-41479563.html
Тошкент халқаро аэропортида қурилиш ишлари бошланди — тафсилотлар
Тошкент халқаро аэропортида қурилиш ишлари бошланди — тафсилотлар
Sputnik Ўзбекистон
Халқаро терминални кенгайтириш лойиҳаси 2 босқичда амалга оширилади ва 2025 йилнинг охирига қадар давом этади.
2023-12-09T20:30+0500
2023-12-09T20:30+0500
2023-12-09T20:30+0500
жамият
ўзбекистон
тошкент
тошкент халқаро аэропорти
қурилиш
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e7/0c/09/41478175_0:31:1280:751_1920x0_80_0_0_92411bdbe8860f520b0480ca8d1dfb18.jpg
ТОШКЕНТ, 9 дек — Sputnik. Тошкент халқаро аэропортида кенг кўламли қурилиш ва реконструкция ишлари бошланди. Бу ҳақда “Uzbekistan airports” хабар берди.Реконструкция натижасида халқаро авиақатновлар терминали майдони икки баробарга кўпаяди, жўнаб кетиш ҳудудига кириш йўллари ўзгаради, учиб келиш ва учиб кетиш заллари ягона мажмуага бирлаштирилади, терминалнинг иккинчи қаватида очиқ терраса пайдо бўлади.Биринчи навбатда, аэропорт майдонининг кенгайишига учиб келиш ва учиб кетиш биноларининг фасадларини реконструкция қилиш, шунингдек, уларни бирлаштириш орқали эришилади. Аэропортга транспортда кириш тизими ҳам ўзгаради: транспорт воситалари биринчи қават ёнига келишади, йўл ўтказгич эса бинонинг бир қисмига айланади.Шунингдек, учиб келиш залида 48 йўловчи учун ўтиш йўлагига эга янги чегара назорати ҳудуди пайдо бўлади. Мавжуд учиб келиш зали ҳам тўрттадан саккизта юк ленталарини жойлаштиришни назарда тутган ҳолда реконструкция қилинади, бу эса кўпроқ парвозларга хизмат кўрсатиш имконини беради. Таъкидланишича, ушбу лойиҳа кутиб олувчилар учун алоҳида, ҳозирги учиб келиш залидан каттароқ - 6,2 минг кв.м. бўлган ҳудудни ўз ичига олади.Учиш терминали бўйлаб янги ўтиш галереяси қурилади, бу телетрап бўйлаб ўтувчи, келган ва кетаётган йўловчилар оқимини ажратиш имконини беради. Учиб келган йўловчиларга кўчага чиқмасдан терминал биносига кириш имкониятларини ошириш учун иккита қўшимча телетрап сотиб олинади. Реконструкциядан сўнг пойтахт аэропортида 6 та телетрап ишлайди, чиқиш дарвозалари сони эса 12 тани ташкил этади.Ушбу қурилиш ва реконструкция ишларининг муҳим босқичидан бири бу - багажга хизмат кўрсатиш тизимини модернизация қилишдир. Янги тизимнинг ўрнатилиши билан аэропорт реал вақт режимида ҳар бир йўловчининг аэропорт мажмуаси ичидаги юклари ҳаракатини кузатиш имконига эга бўлaди. Бу эса юклар йўқолишини минималлаштириш ва уларни самолётга янада тезроқ юклаш имконини беради. Шунингдек, юкларни саралаш учун янги майдон ва хизмат кўрсатиш ускунасининг ўрнатилиши айрим рейслар йўловчиларига парвоздан рўйхатдан ўтиш ва багажни топширишни 24 соат олдин амалга ошириш имконини беради.
ўзбекистон
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Янгиликлар
uz_UZ
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Ўзбекистон
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
тошкент халқаро аэропортида қурилиш ишлари бошланди — тафсилотлар
тошкент халқаро аэропортида қурилиш ишлари бошланди — тафсилотлар
Тошкент халқаро аэропортида қурилиш ишлари бошланди — тафсилотлар
Халқаро терминални кенгайтириш лойиҳаси 2 босқичда амалга оширилади ва 2025 йилнинг охирига қадар давом этади.
ТОШКЕНТ, 9 дек — Sputnik. Тошкент халқаро аэропортида кенг кўламли қурилиш ва реконструкция ишлари бошланди. Бу ҳақда “Uzbekistan airports”
хабар берди. Реконструкция натижасида халқаро авиақатновлар терминали майдони икки баробарга кўпаяди, жўнаб кетиш ҳудудига кириш йўллари ўзгаради, учиб келиш ва учиб кетиш заллари ягона мажмуага бирлаштирилади, терминалнинг иккинчи қаватида очиқ терраса пайдо бўлади.
Айни пайтда Тошкент халқаро аэропорти терминалининг ўтказиш қобилияти йилига 7 миллион йўловчини ташкил этади. Жорий йилда пойтахт аэропортида 6,8 миллион йўловчига хизмат кўрсатиш режалаштирилган. Халқаро терминални кенгайтириш лойиҳаси 2 босқичда амалга оширилади ва 2025 йилнинг охирига қадар давом этади. Мазкур ишлар якунига этгач, ўтказиш имконияти йилига 13 миллион йўловчига етказилади.
Биринчи навбатда, аэропорт майдонининг кенгайишига учиб келиш ва учиб кетиш биноларининг фасадларини реконструкция қилиш, шунингдек, уларни бирлаштириш орқали эришилади. Аэропортга транспортда кириш тизими ҳам ўзгаради: транспорт воситалари биринчи қават ёнига келишади, йўл ўтказгич эса бинонинг бир қисмига айланади.
Шунингдек, учиб келиш залида 48 йўловчи учун ўтиш йўлагига эга янги чегара назорати ҳудуди пайдо бўлади. Мавжуд учиб келиш зали ҳам тўрттадан саккизта юк ленталарини жойлаштиришни назарда тутган ҳолда реконструкция қилинади, бу эса кўпроқ парвозларга хизмат кўрсатиш имконини беради. Таъкидланишича, ушбу лойиҳа кутиб олувчилар учун алоҳида, ҳозирги учиб келиш залидан каттароқ - 6,2 минг кв.м. бўлган ҳудудни ўз ичига олади.
Лойиҳага кўра, учиб кетиш залида 50 та рўйхатдан ўтиш нуқтаси, катта ўлчамдаги багажларни топшириш пештахтаси, багажларни ўзи топшириш жойи, шунингдек, божхона ва юк назоратидан иборат янги йўловчиларни рўйхатга олиш зали қурилади. Авиация хавфсизлиги текширув ҳудуди ҳам кенгаяди. Ҳаво кемаларига чиқиш учун кутиш майдонида – 800 ўринли кутиш жойи ва овқатланиш ҳудуди қуриб битказилади. Тошкент аэропорти учун ўзига хос янгилик – учиш майдонининг иккинчи қаватида шаҳарга қараган деярли 5 минг кв.м. майдонга эга очиқ терраса пайдо бўлади.
Учиш терминали бўйлаб янги ўтиш галереяси қурилади, бу телетрап бўйлаб ўтувчи, келган ва кетаётган йўловчилар оқимини ажратиш имконини беради. Учиб келган йўловчиларга кўчага чиқмасдан терминал биносига кириш имкониятларини ошириш учун иккита қўшимча телетрап сотиб олинади. Реконструкциядан сўнг пойтахт аэропортида 6 та телетрап ишлайди, чиқиш дарвозалари сони эса 12 тани ташкил этади.
Ушбу қурилиш ва реконструкция ишларининг муҳим босқичидан бири бу - багажга хизмат кўрсатиш тизимини модернизация қилишдир. Янги тизимнинг ўрнатилиши билан аэропорт реал вақт режимида ҳар бир йўловчининг аэропорт мажмуаси ичидаги юклари ҳаракатини кузатиш имконига эга бўлaди. Бу эса юклар йўқолишини минималлаштириш ва уларни самолётга янада тезроқ юклаш имконини беради. Шунингдек, юкларни саралаш учун янги майдон ва хизмат кўрсатиш ускунасининг ўрнатилиши айрим рейслар йўловчиларига парвоздан рўйхатдан ўтиш ва багажни топширишни 24 соат олдин амалга ошириш имконини беради.
