ТОШКЕНТ, 24 апр – Sputnik. Daimler AG автоконцерни 2018 йилда жаҳон бозорга чиқадиган ўзининг энг нуфузли Mercedes S-class ва Mercedes Maybach автомобилларини дунёда биринчи тақдимот маросимини Хитойда ўтказди.
Шанхайдаги “China auto show 2017” автосалони доирасида бўлиб ўтган тадбирни Daimler AG компаниясининг бош директори ва бошқа етакчи мутахассислари олиб борди.
Mercedes S-сlassнинг премьераси Хитойда бўлиб ўтаётгани мутлақ бежиз эмас. Компания айтишига қараганда, S-class автомобилларининг — 30 %, Maybach автомобилларининг — 60 % айнан Хитой бозорида ўз харидорларини топмоқда. 2017 йилнинг биринчи чорагида компаниянинг 25% маҳсулоти Хитойда сотилган. Mercedes айтишига қараганда, улар Хитойда Bmw ва Audiга нисбатан 2 баравар кўпроқ нуфузли автомобиллар сотган.
Mercedes компанияси ушбу маросимга ўта жиддий тайёргарлик кўргани, тақдимотнинг ҳар бир сониясида сезилиб турар эди. Компания янги автомобилнинг ташқи кўринишида, номида хитойликларга яқин бўлган жиҳатларини топиб уни жуда чиройли равишда оммага еткизишга муввафақ бўлишди.
Масалан, компания вакили янги S-класснинг олд чироқлари устида ёниб турадиган учта чизиқни Хитой мактабида синфнинг энг аълочи ўқувчиси тақиб юрадиган учта чизиқли боғичга ўхшатиб “Фақатгина синфининг энг аълочи ўқувчиси бундай боғич тақиши мумкин” деб, S-классни рақиблари орасида ягона аълочилигига шама қилди. Ҳаммага тушунарли бўлиши учун Troska ушбу сўзларни хитой тилида айтиб ўтди. Залдагилар буни қарсаклар билан кутиб олишди.
Янги S-классда ҳайдовчига автомобилни бошқаришда ёрдам беришнинг янада кенгроқ имкониятлари тадбиқ қилинган. Унга ўрнатилган камера ва радарлар автомобил атрофидаги 250 метр масофани назорат қилиб туради. Йўлнинг айрим бўликларида, автомобил хотирасига юкланган харита, белгиланган тезлик чеклови ва бошқа маълумотлар асосида ҳайдовчига керакли маслаҳатлар бериши ёки ўзини ўзи бошқариши мумкин. Ундан ташқари автомобил радарлар ёрдамида йўлнинг бир неча метр олдиндаги дўнглик ва чуқурликларини аниқлаб, автомобил юриш қисмини (ходовой) унга мослаштиради.
Тақдимот маросимида учинчи бўлиб Daimler AG компанияси директори Дитер Цетше сўзга чиқди. Агар сиз уни олдин кўрмаган бўлсангиз, ҳечқиси йўқ, унинг улкан оқ мўйловидан таниб олиш ва эслаб қолиш жуда осон.
Ҳақиқатдан ҳам, S-класснинг энг ашаддий рақиби унинг 2014 йилда чиққан олдинги модели, шунинг учун ҳам Цетше янги модел эскисидан ҳар томонлама зўр, бизнинг бунга ишончимиз комил деб такрор ва такрор айтди.
Ушбу тақдимот маросими ҳақидаги тўлиқ видеолавҳани қуйида томоша қилишингиз мумкин.
Бизнинг Telegramдаги ўзбекча каналимизга обуна бўлинг ва энг янги хабарларни биринчи бўлиб ўқинг.
